“民”师桥
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4月
10 2008
 

关于优化雅园立交桥下道路,方便人车出行的建议


   作者:郑民军 发表时间-16 :56:6  阅读( 937 )| 评论( 0 )

雅园立交桥,周边的住宅区密集加上有三所学校(螺岭外国语实验学校、翠竹小学、翠园中学高中部),立交桥下成为住宅区居民及师生人车出行的必经地带,道路十分繁忙,但其道路的规划不尽人意,给人车的出行带来了许多不便:


1、立交桥下怡泰大厦至聚龙大厦的人行道,仅能容一人行走,一边是砌高的绿化带,另一边是环卫工人堆放杂物的储藏室,如遇两人相向而行或有一人推车,对面的人只能在绿化带上走,或停下等对方走完后再走。而另一人行横道则在几百米远,给广大市民上学、上班、出行带来极大的不便。


2、翠园中学至人民医院桥洞下因为是双行线,每天经过的车辆很多,经常造成塞车,而文锦路由南至北要掉头由北往南的车辆又必须经此桥洞绕道东门路再上雅园立交,这又加重了该桥洞道路的负担。


  解决办法:   
       1.   建议拓宽怡泰大厦至聚龙大厦路段的人行道,缩减绿化带,方便市民及自行车的出行。


2.   拓宽怡泰大厦门前连接由南至北与由北至南的车道为双行道,增设由南到北车车辆掉头车道,减少东门北路雅园立交桥下的交通压力。


3.   建议有关部门参考其他城市,结合本地特点,是否可以在人行密集处的立交桥下,适当减少绿化带,拓宽人行道,增设停车位,实实在在地方便人车出行。


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